Электроника 7 — Википедия

Часы работают, но нет возможности установить время или, SB1 SB2 SB3, кнопки, не реагируют ни как, будильник. Часы электроника Б6-401, Б6-402, Б6-403 выпускали ориентировочно с 1975 по 1980 г, в разных корпусах и цветовых исполнениях. Обе половинки соединяются одни большим пластиковым болтом M8 под шлицевую отвертку. Отверстия внизу, name: Ваше имя, Общий, Проверка осциллографом. Captcha: Ошибка в проверочном коде. Корпус часов покрашен матовым акриловым лаком чтобы была видна структура букового шпона. Эта схема часов практически идентична, но, а на схеме напряжение увеличено до 12v и ключи не используются подключаются выводы микросхем сразу к катодам ламп, на плате транзисторные ключи. Email: Укажите правильный e-mail!text: Напишите сообщение. Часы Электроника Б6-403 год выпуска 1979. В итоге нашлось фото, с, модели Б6-401, пришлось делать из негатива позитив, а он оказался писаный белым по черному. Плату почистил от пыли, заменил все старые электролиты со временем высыхают Лампы 1976 г за 30 с лишним лет эксплуатации сели, люминофор потускнел. Корпуса часов выпускали пластиковые, и деревянные, бук, облицованные шпоном ценных пород дерева, красное дерево. Изучив экспонаты музея Сергея Фролова выяснилось что мои часы ориентировочно 1976г выпуска. Довольно дорого на то время. При сборке корпуса вылезла одна небольшая неприятность, через зеленый светофильтр видна белая часть корпуса, как вы видите на последней фотографии, пришлось всю внутреннюю белую часть закрасить черным маркером. Часы попали ко мне в плачевном состоянии. При проверке оказалось углы обзора маловаты, нужно будет еще, глубже подрезать черный экран и загибать ближе к лампам. Транзисторные ключи сделаны на транзисторах, К161КН1, в следущих моделях уже ставили транзисторные сборки, КТ361Д. Схему часов электроника Б6-401 в интернете не удалось найти, выкладываю, но так как в основном схемы часов тех годов почти все типовые и делались на 176 логике, несколько похожих. Второй этап ремонта - ремонт внутренностей. Дальше пришлось восстанавливать стекло, и внутренний экран который закрывает все внутренности кроме ламп, чтоб был похож на оригинал. В основном шрифт на логотипах был одинаков. Неисправность -пропадание индикации, и основных узлов питания, было вылечено, полным пропаиванием индикатора. Основное стекло было вырезано из прозрачного акрила, внутренний черный экран с надписью электроника, сделал из черного картона и изогнул чуть внутрь к лампам. С начала решил восстановить корпус, а именно, приклеить зеленый светофильтр передней панели. Единственное это точность хода нужно подстроить спешат на 2 минуты, и заменить кварц с конденсаторами. После шлифовки корпус шлифовал мелкой наждачной бумагой и полировал тряпичным тампоном смоченным в ацетоне, корпус приобрел свежий вид, получилось довольно неплохо.