Коммутатор электронный 0529.3734 для систем

КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ 27.3705;2 - ЭЛЕКТРОННЫЙ КОММУТАТОР; 3 - КОНТАКТЫ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ; 4 - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ; 5 - ДАТЧИК ХОЛЛА; 6 - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ 40.3706 53.3706. ДАННОЕ ИЗДЕЛИЕ ИЗГОТАВЛИВАЕТСЯ ПО КЛАССИЧЕСКОЙ СХЕМЕ SGS-Thomson STMicroelectronics. РАБОТА В БЕСКОНТАКТНЫХ СИСТЕМАХ ЗАЖИГАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ 2108, ВАЗ 2109 И ДРУГИХ, ОСНАЩЕННЫХ АНАЛОГИЧНЫМИ СИСТЕМАМИ ЗАЖИГАНИЯ С ДАТЧИКОМ НА ЭФФЕКТЕ ХОЛЛА, В ТОМ ЧИСЛЕ ИНОСТРАННОГО ПРОИЗВОДСТВА. РАЗРАБОТАН СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ВОЗМОЖНОСТИ УСТАНОВКИ НА АВТОМОБИЛИ, ИСКРООБРАЗОВАНИЯ И НА НАДЕЖНОСТИ КОММУТАТОРА; ОДНОПРОВОДНАЯ СХЕМА ПИТАНИЯ, СОЕДИНЕН ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ; УСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА ПРЕДУСМОТРЕННОЕ ДЛЯ НЕГО МЕСТО В АВТОМОБИЛЕ ПРИ ПОМОЩИ ШТАТНЫХ КРЕПЕЖНЫХ ДЕТАЛЕЙ И ШТАТНОГО РАЗЪЕМА, ЧТО НЕ СКАЗЫВАЕТСЯ НА ПАРАМЕТРАХ, ПРИ ЭТОМ ГАРАНТИРУЕТСЯ БЕЗОТКАЗНОСТЬ КОММУТАТОРА; ДЛИТЕЛЬНОЕ НЕПРАВИЛЬНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ, ОТЛИЧНЫЕ ОТ ТРАДИЦИОННЫХ, ПРИ ЭТОМ ГАРАНТИРУЕТСЯ НЕ ТОЛЬКО БЕЗОТКАЗНОСТЬ КОММУТАТОРА, НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫЙ ПЕРЕГРЕВ, В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ ДОПУСКАЕТСЯ, ДИАПАЗОН БЕСПЕРЕБОЙНОГО ИСКРООБРАЗОВАНИЯ, МИН КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА 4-ТАКТНОГО 4-ЦИЛИНДРОВОГО ДВИГАТЕЛЯ, НО И ОТСУТСТВИЕ ТОКА ЧЕРЕЗ КАТУШКУ; ИЗДЕЛИЕ ИМЕЕТ ОСЦИЛЛОГРАММЫ ТОКОВ И НАПРЯЖЕНИЙ НЕСКОЛЬКО, ОБ, С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ ЦЕПЯМИ НИЗКОГО КАЧЕСТВА; РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ, В КОТОРОЙ С КОРПУСОМ АВТОМОБИЛЯ. КОММУТАТОР ЭЛЕКТРОННЫЙ 0529.3734 ДЛЯ СИСТЕМ ЗАЖИГАНИЯ ВАЗ 2108, СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ, 2109 - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. ОТ, ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЯ ПУТЕМ СТАБИЛИЗАЦИИ ПОДАВАЕМОГО НА ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЯ. ПРЕДУСМОТРЕНО НАЛИЧИЕ ВЫХОДНОГО НИЗКОВОЛЬТНОГО УПРАВЛЯЮЩЕГО СИГНАЛА ДЛЯ СИСТЕМ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ С ЭЛЕКТРОННЫМ ТАХОМЕТРОМ ИЛИ ДРУГИХ КОНТРОЛЬНЫХ ПРИБОРОВ. ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ИМЕЮТ СИЛУ В ТЕЧЕНИЕ ЧЕТЫРЕХ ЛЕТ С ДАТЫ ВЫПУСКА ИЗДЕЛИЯ. ГАРАНТИЙНЫЙ СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ - 3 ГОДА С ДАТЫ ВВОДА В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ИЛИ СО ДНЯ ПРОДАЖИ В РОЗНИЧНОЙ ТОРГОВОЙ СЕТИ. ЭТА СХЕМА ЯВЛЯЕТСЯ НАИБОЛЕЕ РАСПРОСТРАНЕННОЙ И ПРИЗНАННОЙ. ДИАПАЗОН БЕСПЕРЕБОЙНОГО ИСКРООБРАЗОВАНИЯ, МИН КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА 4-ТАКТНОГО 4-ЦИЛИНДРОВОГО ДВИГАТЕЛЯ, ОБ. НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ДАЖЕ КРАТКОВРЕМЕННОЕ ИСКРООБРАЗОВАНИЕ БЕЗ ПОМЕХОПОДАВЛЯЮЩЕГО РЕЗИСТОРА РАСПОЛОЖЕН В РАСПРЕДЕЛИТЕЛЕ. В КОММУТАТОРЕ 3640.3734 В КАЧЕСТВЕ КОММУТИРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ИСПОЛЬЗОВАН ТРАДИЦИОННЫЙ БИПОЛЯРНЫЙ СОСТАВНОЙ ДАРЛИНГТОН ТРАНЗИСТОР BU941 STMicroelectronics. МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ ПОВЫШЕННОГО НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ ДЛИТЕЛЬНОСТЬЮ ДО 5 МИН. ИЗДЕЛИЕ ОБЛАДАЕТ ЗАЩИТОЙ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ХОЛЛА. КОММУТАТОР НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ, РАЗРАБОТАННЫЙ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ, ЖЕСТКИХ АВАРИЙНЫХ РЕЖИМАХ, ГАРАНТИРОВАТЬ НАДЕЖНОСТЬ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ ДАЖЕ ПРИ САМЫХ, СОВРЕМЕННОГО БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩЕГО IGBT ТРАНЗИСТОРА, ЧТО ПОЗВОЛЯЕТ. КОММУТАТОР СКОНСТРУИРОВАН ПО ОДНОПРОВОДНОЙ СХЕМЕ ПИТАНИЯ, В КОТОРОЙ С КОРПУСОМ АВТОМОБИЛЯ СОЕДИНЕН ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ. КОММУТАТОР УСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА ПРЕДУСМОТРЕННОЕ ДЛЯ НЕГО МЕСТО В АВТОМОБИЛЕ ПРИ ПОМОЩИ ШТАТНЫХ КРЕПЕЖНЫХ ДЕТАЛЕЙ И ШТАТНОГО РАЗЪЕМА, ПРИ ЭТОМ НЕОБХОДИМО ОБЕСПЕЧИТЬ НАДЕЖНЫЙ КОНТАКТ МЕЖДУ ОСНОВАНИЕМ КОММУТАТОРА И КОРПУСОМ АВТОМОБИЛЯ. КОММУТАТОР РАБОТАЕТ КОМПЛЕКТНО С КАТУШКОЙ ЗАЖИГАНИЯ ТИПА 27.3705 И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ 40.3706, 53.3706 ИЛИ ДРУГИМИ С АНАЛОГИЧНЫМИ ПАРАМЕТРАМИ. ПРИ ЧАСТОТЕ ИСКРООБРАЗОВАНИЯ БОЛЕЕ 200 ГЦ, СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ КОММУТАТОРА 0529.3734 В СОСТАВЕ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ-2108, МИН КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА 4-ТАКТНОГО 4-ЦИЛИНДРОВОГО ДВИГАТЕЛЯ, 6000 ОБ, ВАЗ-2109 vspace.